14. September 2003 - Architekturzentrum Wien
Insgesamt ging es um den Bau von 6 Stationsgebäuden: Tscherttegasse, Am Schöpfwerk, Alt Erlaa, Erlaaerstraße, Perfektastraße, Siebenhirten. Weiters: 1 Abstellhalle, 1 Revisionshalle mit Betriebsgebäude, 1 Stellwerk, Umformer- und Nebengebäude.
Das neue Teilstück der U 6 weist eine Länge von 5,2 km auf. Auf 1,2 km Länge wurde die alte Trasse der Linie 64 umgebaut und 4 km wurden neu errichtet. Der Großteil der neuen U6 - Strecke befindet sich in Hochlage.
Verwendete Materialien: Aluminiumtrapezblech, blau lasierter Beton, Glas.
