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Hauptbahnhof Klagenfurt - Umgestaltung

12. November 2012 - Architektur Haus Kärnten

Für die Neugestaltung des Bahnhof Klagenfurt entwickelten und realisierten wir ein Architektur-Konzept, welches auf nachhaltigen Strategien basiert und über vielschichtige Elastizität verfügen, um zukünftigen Anforderungen Raum zu geben. Der Bahnhof als Schnittstelle vernetzter Mobilität widerspiegelt sich in der Organisation der Kundenbereiche, den Ausstattungselementen, den Wegnetzen und Zugangssituationen, die sich bis zum Moment des Besteigens der Züge erstrecken. Im Zuge der Neugestaltung des Bahnhofs wurde das Fresko des Malers Giselbert Hoke, das in seinem Entstehungsjahr 1956 zu einem Volksaufstand geführt hatte, wieder freigestellt und restauriert. Ein gläserner Lift und Zugangstreppen in der Hallenmitte schaffen eine barrierefreie Verbindung zu der Stahl/Glas-Stegkonstruktion als freitragender Zugang zu den Mittelbahnsteigen.
Mit grün schimmernden Serpentin verkleidete Böden und Wände und ein Beleuchtungssystem aus direktem und indirekten Licht schaffen ein klar strukturiertes Ambiente und verdichten die „Lesbarkeit“ des Gebäudes. (Text: Architekten)

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Pläne

Schnitt
Grundriss OG
Grundriss EG
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Details

Adresse: Walther-von-der-Vogelweide-Platz 1, 9020 Klagenfurt, Österreich
Architektur: ostertag ARCHITECTS (Markus Ostertag)
Mitarbeit Architektur: Markus Ostertag, Hermann Mandl, Heike Lukabauer, Pushpa de Silva, Tadeusz Chimiak, Frank Fuhs, Visualisierung: Erich Höll
Generalplanung: SPIRK + Partner
Bauherrschaft: ÖBB Infrastruktur AG
Tragwerksplanung: Ingenieurteam Bergmeister, Pabinger und Partner
örtliche Bauaufsicht: ÖBB
Kunst am Bau: Giselbert Hoke, Karma Eder-Hoke, Leonhard Eder
Mitarbeit Kunst am Bau: Restaurierung und Freilegung des Freskos (von 1956) von Giselbert Hoke
Bauphysik: Pabinger und Partner
Haustechnik / HKLS: Ingenieurbüro Lakata GmbH
Projektmanagement: iC consulenten
Verkehrsplanung: Ertl, Horn & Partner (Günter Ertl, Herbert Horn), Kermer+Partner ZT GmbH, Müller & Hohenwarter Architekten
Fotografie: Andreas Buchberger

Funktion: Verkehr
Planung: 2002
Fertigstellung: 2005

Baukosten: 11,0 Mio EUR

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Hauptbahnhof Klagenfurt - Umgestaltung

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