- Zum Nextroom profil
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.
- Zum Nextroom profil
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.

Friedensbrücke Villach

Villach, Österreich – 2004
Michael Olipitz, Peter Eckerstorfer
Auszeichnung:
- Kärntner Landesbaupreis 2005

17. Januar 2008 - Architektur Haus Kärnten

Die rote Draubrücke gilt als neues Wahrzeichen, ist das Herzstück des größten Infrastrukturprojekts der Stadt, der „Gewerbegebiets- und Industrieaufschließung Villach“. Die Straße führt durch Perau nach Magdalen, verbindet die neuen Betriebszonen am Südrand zur Autobahn, entlastet das Zentrum. Villach stärkt damit die Rolle als Wirt-schaftsstandort, die baulichen Auswirkungen sind aber weitgehend verwechselbar. Clou der dynamischen Brücke: die zueinander geneigten Stahlbögen als Träger, davon abgehängt getrennte Fahrbahnen, zwischen diesen durch-gefädelt der zu den Ufern abgesenkte Fuß-Radweg. Die Fahrbahnen sind mit Beton ausgegossene Stahlrippen, der Radweg wirkt als Zugband. (Text: Otto Kapfinger)

- - Zum Nextroom profil
  - Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet. ??? karlkarlstatic
- - Zum Nextroom profil
  - Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet. ??? karlkarlstatic

Pläne

Querschnitt
Grundriss
Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos und Pläne sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.

Details

Adresse: Technologieparkstrasse - Industriestrasse, 9500 Villach, Österreich
Tragwerksplanung: Michael Olipitz, Peter Eckerstorfer
Architektur / Entwurf: Michael Olipitz, Peter Eckerstorfer
Bauherrschaft: Stadt Villach
Ausführungsplanung: Laubreiter Bauingenieur ZT GmbH (Mohsen Beglari, Bernd Laubreiter)
Prüfstatik: Lackner & Raml (Markus Lackner, Kurt Raml)

Funktion: Verkehr
Fertigstellung: 2004

Baukosten: 21,0 Mio EUR

Ausführende Firmen

Betonbau: Held & Francke Bau Ges.m.b.H. & Co. KG, Linz (A)
Stahlbau: Amro Industrieanlagenbau GmbH, Adlwang / Ried im Traunkreis (A)

Preise und Auszeichnungen

Kärntner Landesbaupreis 2005, Anerkennung

Publikationen

Stahlbau 74, Heft 2/2005, Seite 87, Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. Kg, Berlin

In nextroom dokumentiert:
Otto Kapfinger: Neue Architektur in Kärnten / Nova arhitektura na Koroskem, Hrsg. Architektur Haus Kärnten, Verlag Anton Pustet, Salzburg 2005.

Mehr Bauwerke

Parkgarage auf ehemaligen Salomongründen

von Werner Retter, Franz Sam, 2003, Stein (A)

JKU Campus Linz - Parkhaus

von querkraft architekten, 2024, Linz (A)

Galgentobelbrücke

von Marte.Marte Architekten, 2024, Bludenz (A)

Holzparkhaus Wendlingen

von herrmann+bosch, 2024, Wendlingen am Neckar (D)

Bahnhof Koralmbahn Kühnsdorf

von Wetschko Architekten, 2020, Kühnsdorf (A)

Innbrücke

von Rainer Köberl, 2022, Innsbruck (A)

ÖBB-Mobilitätszentrum Lienz

von ostertag ARCHITECTS, 2022, Lienz (A)

Bahnhof Kapfenberg

von ostertag ARCHITECTS, 2021, Kapfenberg (A)

B&O Holzparkhaus, Bad Aibling

von HK Architekten, 2022, Bad Aibling (D)

Holzparkhaus Wendlingen

von herrmann+bosch, 2024, Wendlingen am Neckar (D)